Archiv starších textů
Vstoupil jsi do archivu. Starší texty si můžeš vypsat podle téma, autora nebo měsíce napsání.
Téma: Vše 1. závod 2. závod 2008 5. závod 6. závod Nezávodně Okruhy Technika Týmy C.E.C.
Autoři: Kráťa
Kategorie: Technika
Vyladěné doplňky FZ1 přímo od Yamaha Motor
V zemi kde se zrodil náš oblíbený „Frajer“ k němu dodávají širokou škálu doplňků a kapotáží, ale také atraktivní pruhované designy replik Rossiho Valencie 2005 a výroční Yamaha Molly1970' v Laguna Seca 2005. Veškeré tyto mňamky se skrývají na stránkách Yamaha Special Gear Accessories. Bohužel způsob dopravy do Česka mi není znám. Třeba takový kryt sedačky by se mi hodil. Pro model FZ1-S se totiž standardně nevyrábí.
replika Rossi Valencie 2005
replika výroční Yamaha Molly1970' v Laguna Seca 2005
volitelná široká škála doplňků
kryt sedačky FZ1-S Fazer
0 komentářů | 615x
Bridgestone označení směsí a teplotní použití
Pneumatiky Bridgestone používají pro označení směsi závodních pneu slick zkratky: YDC (ultra soft), YCX (soft), YCY (medium), YCZ (hard). Jejich doporučené použití v závislosti na teplotě trati lze snadno vyčíst z obrázku. Po letošních zkušenostech na novém brněnském povrchu, jsou pneumatiky Bridgestone optimální volbou pro tento okruh bez výrazných znaků opotřebení oproti Continental Race Attack nebo Pirelli Diablo Superbike nebo Supercorsa.

0 komentářů | 120x
FZ1 Naked Sidecar
Pokud by se v rámci českých okruhových podniků otevřela kategorie motocyklů se sidecarou, tak i zde máme šanci. Strojově víme jak na to. Když nevyjde okruh, víkendový rodinný výlet se také setká s úspěchem.



0 komentářů | 89x
Bílý hřebec FZ1-S Fazer
Žluté dva naháče FZ1-N (Sršňův a Ksichtíkův), které se posledním loňském vítězném závodu sešly po spolu, pro letošek nahradí loňskou šestku, novější polokapotovaná verze FZ1-S Fazer.
Lak na ní ještě pomalu neoschl a fotky z okruhu ještě s ní nejsou. Zatím tedy alespoň malá ukázka, když byl tento bílý hřebec na pastvě.
Papírovým součtem koní v motorech se dostáváme k celkovému počtu solidního stáda 450 koní ke kroceni.
0 komentářů | 61x
Yamaha FZ1 základ
Brutální výkon motoru, pevný rám, široké sedlo a řidítka, naladila
Yamaha pro ukrutného naháče z řady FZ. Duši motoru daroval nejlepší
silniční stroj YZF-R1. A že ta duše je obrovská, ukazuje pak výkonová
křivka motoru po osazení otevřené výfukové koncovky, adekvátní
vzduchové vložky do airboxu a nastavitelné řídíci jednotky. Sériové
provedení tvoří skvělý základ pro další úpravy. 
Výrobní specifikace Yamaha FZ1-N (Naked) & FZ1-S Fazer (Spoiler – polokapota)
Motor: Čtyřtaktní řadový čtyřválec, 5 ventilů na válec, rozvod DOHC, vodou chlazený | Objem válců: 998 cm3 | Vrtání x zdvih: 77.0×53.6 mm | ** Kompresní poměr:** 11.5:1 | Maximální výkon: 110.3 kW (150 k) @11,000 ot./min. | ** Maximální kroutící moment:** 106.0 Nm (10.8 kg-m) @ 8,000 ot./min. | Systém mazání: Olejová náplň | Karburátor: Vstřikování paliva | Spojka: Vícelamelová v olejové lázni | Zapalování: TCI (digitální) | Převodovka: Se stálým převodem, 6 rychlostí | Objem palivové nádrže: 18 litrů | Objem olejové náplně: 3.8 litru.
Rám: Tlakově litý hliníkový příhradový rám | Systém předního odpružení: 43 mm obrácená teleskopická vidlice, zdvih 130 mm | Systém zadního odpružení: kyvná vidlice, centrální pružící a tlumící jednotka s přepákováním, zdvih 130 mm | Přední brzda: dvojitá kotoučová, Ø 320 mm, čtyřpístkové třmeny, axiální brzdová pumpa | Zadní brzda: kotoučová, Ø 245 mm, dvoupístek | Přední pneumatika: 120/70 ZR17M/C (58W) | Zadní pneumatika: 190/50 ZR17M/C (73W) | Délka: 2,140 mm | Šířka: 770 mm | Výška 1,060 (N) / 1,205 mm (S) | *Výška sedla:** 815 mm | Rozvor: 1,460 mm | Minimální světlá výška: 135 mm | Hmotnost bez náplní: 194 kg (N) / 205 kg (S).
0 komentářů | 157x