Hungáč na netu

Internet se začíná plnit materiály Hungáče, tak tady je malý rozcestník. Pokud víte o dalších, dejte na ně odkaz v komentářích. Díky

• Photo.Ghianika.cz
• Fotorejda.com – #16 Fazer team
• Pořádně pálivá maďarská čabajka aneb 2. závod CEC na dvouval.com
• Maďarské peklo na motorkářích.cz

0 komentářů | 327x

Bronzový čardáš na Hungaroringu - II. závod Yamaha Czech Endurance Cup

Do II. závodu Yamaha Czech Endurance Cup jsme nastupovali nečekaně ve 2 členném týmu Ksichtík & Kráťa. Na Ksichtíkově motorce byly stále znát následky plamenů z předchozího závodu, ale hlavně že jela. Poutala zvýšenou pozornost svým poněkud ožehnutým vzhledem a všechny překvapoval seškvařený, přesto nadále ukazující palubní displej, včetně otáčejícího se torza ručičky otáčkoměru. V kvalifikaci jsme se díky ní a Ksichtíka časem 2:12.209 postavili na celkově 47. místo.

Hodinový vír v nádrži

Start proběhl bez potíží, s úmyslem vydržet na trati co nejdéle. V 10. kole si zajíždím můj nejlepší čas v závodu 2:13.207. Výborně jsme si to rozdávali s Jardou Tomem na Triumphu z #499 Bandit Pičo Racing Teamu, stylem každý chvilku tahá pilku. Přepnutí nádrže na rezervu mne pak ve 32. kole donutilo po ujetí 1:12:57 vystřídat. Ksichtík vyráží na trať odevzdat ze sebe všechno a ke konci jeho 47 minutové rundy zajíždí jeho, i týmu, nejlepší čas na kolo 2:10.850. V této době postihuje do té doby jezdící třetí #621 Monsters team s.r.o. nepříjemný pád. Naše časová ztráta na první #199 Dvouvál naked je 7 sekund.

První, druhá, třetí… signální

Střídáme přesně v půlce 4 hodinovky v 53 kole. Tělo si vybírá daň za první více než hodinovou rundu ve 33 stupních na slunci v sedle motorky. Berou mne křeče do nohou. Po dvou kolech se zatnutými zuby křeč povoluje a jede se v pohodě dál. Po domluvené půl hodině si mne holky signalizací z boxů stahují ke střídání. V 67. kole tak vyráží Ksichtík na trať, který zase bojuje s prodřenou botou. Po domluvené půl hodině mu signalizujeme střídání. Ksichtík se však cítí v kondici a i přes neustále vystrčenou signalizační tabuli ke střídání, krouží dalších 5 kol než to přišlo…

Zjevil se Ghostrider

V nájezdu do 88 kola (40 minut do konce závodu) se však Ksichtíkova stopa průjezdu zatáčkou za cílovkou zkřížila s vnitřkem jedoucím Ghostriderem (do teď totiž nevíme, kdo to byl). Ghostrider byl delší na brzdy a z boku uvnitř zatáčky taranoval Ksichtíka k zemi. Ghostrider náraz ustál a zmizel. My v boxech zatím trneme, protože Ksichtík neprojel znovu kolem. V zápětí kluci od Dvouválu, po jejich střídání, hlásí, že Ksichtíka viděli v pořádku poskakujícího u trati. Uf! Hlavně že je celej. Než se dopraví do boxů ztrácíme několik minut. Znovu vyrážím do poslední půl hodiny závodu. Pořadatelská online časomíra nefungovala, takže jsme v daný okamžik vůbec netušili, kam jsme se v průběžném pořadí propadli. Podle časů zveřejněných den po závodu jsme do té doby kroužili druzí se ztrátou 1:48 na Dvouvály a náskokem 3 kol na třetí tým #22 Panská jízda.

Pánská šestka

V mé půlhodině jsem byl předjet famózním stylem pilota (tomu klukovi to fakt jede) z týmu #22 Pánská jízda, jedoucím na Yamaze FZS 600 Fazer. Kvůli absenci zmíněné online časomíry, jsem netušil, co to bude mít za následek. Následně podle zveřejněných časů, tento pilot zajel jeho nejlepší čas 2:10.948, před kterým smekám. Zbývající čas do cíle jedu na jistotu, hlavně dojet. Cíl. Vůbec netuším kolikátí jsme dojeli. Netrpělivě pak očekávám vyhlášení vítězů. Jsme na bedně. Oslabeni a s Ksichtíkovou kolizí dosáhnout na bronz považuju za super.

Den po té

Překvapení nastalo až druhý den po závodech když pořadatel zveřejnil výsledky s časy. Zde se skvěla pouhá ztráta 32.650 sec. na 2. místo. Ihned jsem si vzpomněl na bravurní jezdecký styl jezdce týmu #22 Panská jízda, jedoucím na Yamaze FZS 600 Fazer.

O těchto závodech se říká, že se nevyhrávají v prvním kole. Především k dodání klidu při startu a hromadném náletu 58 motocyklů do první zatáčky. Pokud se ale podíváte na celkové časy, tak rozestupy týmů po 4 hodinách je v mnoha případech v toleranci pár sekund, nebo i desítek sekund jako v našem případě. To svědčí, že tyto závody jsou letos velmi vyrovnané a dodávají dramatičnost do dalších závodů.

Za holky z boxu

Ti kluci, co jsou schopni v tropických vedrech sednout na svý „milenky“ a pořádně si to na nich rozdat v technicky náročném okruhu, jsou fakt frajeři. Je super vidět zapálení pro věc a chuť bojovat ze všech sil. To pak my, co ukazujeme cedule z boxu seženem i led, který se prodat normálně nedá .

Výsledky Naked kategorie:

1. 199 ; Dvouvál naked ; 105 kol ; 4:00:42.425 celk.čas
2. 22 ; Pánská jizda ; 102 kol ; 4:00:37.984 ; 3 kola ztráta
3. 16 ; Fazer team ; 102 kol ; 4:01:10.634 ; 32.650 sec.ztráta
4. 621 ; Monsters team s.r.o. ; 100 kol ; 4:01:46.259 ; 2 kola ztráta
5. 499 ; Bandit Pičo Racing Team ; 100 kol ; 4:02:37.287 ; 51.028 sec. ztráta

Celkové bodové pořadí naháčů v YCEC 2008 po II. závodě:

1. 45 b. Dvouvál naked
2. 41 b. Fazer team
3. 30 b. Pánská jízda
4. 29 b. Monsters team s.r.o.
5. 29 b. Bandit Pičo Racing Team
6. 11 b. Yamaha Black Dogs Team (nejede celý seriál)

3 komentáře (26. 6. 2008) | 495x